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技術(shù)文章

MDO混合域示波器應(yīng)用于汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)調(diào)測(cè)方案
MDO 混合域示波器應(yīng)用于汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)調(diào)測(cè)方案
應(yīng)用產(chǎn)業(yè)：汽車電子
應(yīng)用行業(yè)：胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)設(shè)計(jì)、研發(fā)、調(diào)測(cè)
應(yīng)用技術(shù)：射頻、FSK

測(cè)試需求：
1.胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)頻譜
2.胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)FSK 導(dǎo)碼及數(shù)據(jù)碼定時(shí)關(guān)系
3.基帶控制信號(hào)間時(shí)序關(guān)系


傳統(tǒng)測(cè)試手段：
1.MSO 示波器調(diào)測(cè)總線及基帶信號(hào)
2.頻譜儀測(cè)試射頻頻譜
3.用調(diào)制域分析儀或頻譜儀加選件測(cè)試FSK 波形
客戶痛點(diǎn)：
1.多臺(tái)儀表成本高，占地大
2.無法測(cè)試射頻信號(hào)與控制信號(hào)時(shí)間關(guān)系
3.無法測(cè)試FSK 導(dǎo)碼與數(shù)據(jù)碼定時(shí)關(guān)系
泰克測(cè)試方案及優(yōu)勢(shì)：
1.方案：MDO4014-3
2.特點(diǎn)：
a) 五合一
b) 跨域分析
c) 導(dǎo)碼與數(shù)據(jù)碼定時(shí)關(guān)系測(cè)試